Nejčastější finty prodejců ojetin: jak při koupi nenaletět?

Když jde o nákup auta, nejjednodušší variantou je pochopitelně výběr nového modelu přímo od výrobce – vyberete variantu, zvolíte si specifikace a pak už jen zaplatíte a auto si vyzvednete. Pokud však nechcete kompletně vyždímat svou peněženku, bude pro vás lepší spokojit se s ojetým vozidlem.

Nicméně koupě ojetého vozu má složitější postup – jelikož se jedná o použité zboží, musíte být při výběru mnohem obezřetnější.

Pokud se v autech nevyznáte a ještě k tomu se jedná o váš první nákup, můžete doplatit na finty, s jejichž pomocí se prodejcům dennodenně daří prodávat vozy za ceny, které by zkušeným kupcům nemohly připadat atraktivní.

Ideální model ala volavka

Vše často začíná už samotným příjezdem do bazaru. Na internetu najdete inzerát na nebourané, příliš nepoužívané auto, které není ani tak staré a má velmi dobrou cenu. Co tedy automaticky uděláte? Přijedete do bazaru se na něj podívat.

Tam vám ale řeknou, že se vůz zrovna dnes prodal, ale když už jste tam, necháte si ukázat podobné, avšak o něco dražší nebo opotřebovanější modely. Pravdou však je, že auto, které vás do bazaru přivedlo, pravděpodobně nikdy neexistovalo.

Fiktivní inzeráty, které slouží jako volavka, jsou poměrně běžnou praxí, je tedy třeba věnovat pozornost pouze modelům ve střední cenové hladině. Příliš nízká cena v porovnání s jinými inzeráty by vám určitě měla být podezřelá – proč by někdo sám sebe okrádal, když by evidentně mohl dostat mnohem více peněz?

S touto fintou se obvykle setkáte spíše v menších, neznámých bazarech. Ty ověřené jsou dobře známé a raději využívají jiných, poctivějších cest, jak si získat zákazníky. Pokud tedy nemáte zkušenosti a přehled, raději se jich držte.

Stočeným tachometrem k vyšší ceně

Podstatným faktorem při určování ceny vozu je počet najetých kilometrů – čím jich má méně, tím je cena vyšší. Pro řadu prodejců však často není na prvním místě poctivost, ale výdělek, a tak se může stát, že vaše vyhlédnuté auto bude mít tachometr stočený, a tak bude ukazovat menší číslo.

Odhaduje se, že uměle snížený počet kilometrů má až třetina prodávaných ojetin. Kromě toho mívají i vyměněné některé díly, které by mohly ukazovat větší opotřebení a tím pádem prozradit, že k manipulaci s tachometrem došlo.

Po technické stránce má tuto fintu problém odhalit i spousta zkušených automechaniků. V dnešní moderní době už na to ale můžete jít jinak a auto si nechat ověřit podle VIN kódu.

Ověřování vozidel nabízí celá řada společností, které pomocí VIN kódu dovedou vyhledat jeho elektronickou stopu a tím pádem i zjistit, co vše má za sebou. A nejde jen o najeté kilometry, ale i skutečný rok výroby či prodělané havárie.

Dobře maskovaná bouračka vyjde draho

Cenu vozidla podstatně snižuje i to, jestli prodělalo nějakou větší havárii a muselo absolvovat rozsáhlé opravy. Technické znalosti automechaniků jsou často na vysoké úrovni, a tak dovedou zásahy do karoserie velmi dobře zamaskovat.

Auto navíc může na povrchu vypadat velmi dobře, ale jakmile s ním ujedete několik delších cest, nedořešená závada se jistě projeví. To pro vás bude ve finále znamenat pořádnou finanční ztrátu, která se může vyšplhat i na několik desítek tisíc korun.

Kromě kontroly VIN kódu, která historii vozidla odhalí, se vyplatí s sebou na prohlídku vzít nezaujatého automechanika, aby vůz před koupí pečlivě prohlédl. Jakožto profesionál bude jistě znát všechny triky, jak poznat bourané auto, a upozorní vás na případné investice, které by vás v blízké budoucnosti mohly čekat.

Nákup ojetého auta není zrovna jednoduchý úkol, ale když víte, na co si dávat pozor, vše je mnohem jednodušší. Hlavně se nenechte do ničeho přemlouvat a pevně se držte svých priorit a stanoveného rozpočtu. Pokud vytrváte, jistě brzy najdete model, v němž se budete spokojeně vozit do práce i za zábavou.