Kdo za tím stojí?

Aby výrobci dokázali poskládat dnešní složité automobily, neobejdou se bez řady externích dodavatelů, tzv. prvovýrobců, kteří vyvíjejí a vyrábějí víceméně veškeré automobilové součástky od elektroniky po pneumatiky.

Kromě samotných automobilek se „tvorby“ automobilu účastní stovky různých firem, jejichž byznys je postavený právě na dodávkách pro automobilový sektor.

Například německá společnost Bosch existuje už 125 let a součástky pro automobilový průmysl vyrábí téměř od počátku. Dnes dodává na trh nejen elektronické součásti, ale i celé hybridní pohonné systémy, parkovací asistenty, vstřikovací systémy, palubní elektroniku či pokročilé bezpečnostní pre safe prvky (noční vidění, nouzové brzdění atd.).

Podobně zásadní společností, jež pokrývá široké spektrum výrobků, je Continental. Funguje již 140 let, má mnoho různých odnoží a její hlavní činnost se netýká pouze pneumatik, ale také výroby nejrůznějších senzorů, elektronických a palivových systémů či technologií pro motory a převodovky.

Jakým směrem se dnes vývoj u dodavatelů v tomto odvětví ubírá? Logicky směrem k vyšší efektivitě motorů, hospodaření s energiemi a k bezpečnosti jízdy, na niž kromě řidiče dohlíží i řada různě účinných pomocníků. Spletitá struktura různých, na sobě závislých komponent funguje teprve poté, co se poskládá v objekt obsahující tisíce součástek a kilometry kabelů.