„Podraz na Pražany, naprosto absurdní.“ Zdražení jízdného od Prahy sobě vyvolalo kritiku

Uvažované zdražení jízdného v pražské MHD, které by mělo zmírnit dopady pandemie koronaviru, vyvolalo kritiku napříč politickými stranami. Podle poslance Petra Dolínka (ČSSD) jde o podraz na Pražany, ministr zahraničí Tomáš Petříček (ČSSD) označil přístup koalice ve vedení Prahy za „velmi asociální“. Návrh kritizovala i předsedkyně pražských zastupitelů ODS Alexandra Udženija či předseda zastupitelů ANO Patrik Nacher. Návrhem, který představil náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě), si zatím nejsou jistí ani koaliční Piráti a Spojené síly pro Prahu (TOP 09 a STAN).

Vedení Prahy zvažuje opatření v MHD zmírňující dopady pandemie koronaviru. Mezi uvažovanými kroky je zdražení jízdného, omezení jeho poskytování zdarma nebo úprava tras a počtu spojů. Roční kupon by mohl podle serveru E15.cz zdražit z nynějších 3650 korun na zhruba 5500 Kč. Podle informací ČTK je mezi opatřeními kromě zvýšení jízdného například posunutí věku, od kdy má cestující jízdné zdarma. Nyní je to 65 let. Zrušit by se mohlo také jízdné zdarma pro studenty a zůstalo by pouze pro děti. Ve hře je i takzvaná optimalizace MHD, tedy úprava tras a počtu spojů.

„Praha je přetížena automobilovou dopravou, která je mj. největším pražským znečišťovatelem ovzduší. Zdražení MHD i snížení počtu spojů povede samozřejmě k tomu, že část lidí opět přesedne z metra, tramvají a autobusů do aut. To je naprosto absurdní. Nechápu pana Čižinského, který se měl možnost seznámit s funkčním vídeňským modelem, a nyní člen jeho týmu přijde s tak nesmyslným návrhem,“ řekl poslanec ČSSD a bývalý náměstek primátorky Petr Dolínek. „Přístup koalice je v českých i evropských poměrech velmi asociální,“ uvedl na svém Facebooku ministr zahraničí Tomáš Petříček.

Proti záměru zdražit se staví opoziční ANO a plán se nelíbí ani ODS. „Pro rozvoj města platí pozitivní motivace. Chci-li nalákat řidiče do MHD, musím ji zatraktivnit. V případě aut dochází k omezováním a nyní koalice plánuje negativní krok i v MHD. Namísto zatraktivnění jde opačným směrem," řekl předseda zastupitelů ANO Patrik Nacher. „Současná magistrátní koalice se asi rozhodla připravit Pražany o zbytek jejich peněz," dodala předsedkyně zastupitelů ODS Alexandra Udženija.

Koaliční Piráti a Spojené síly pro Prahu (TOP 09 a STAN) požadují před případným zdražením nejdříve změnu fungování a financování dopravního podniku (DPP). „Piráti požadují zejména vnitřní úspory v DPP. Podnik je v gesci Prahy Sobě, Piráti zde mají pouze dva hlasy v dozorčí radě. Zásadním požadavkem v diskusi o jízdném, která stále ještě probíhá, je pro Piráty zprůhlednění a kontrola hospodaření v DPP," uvedl předseda zastupitelského klubu Pirátů Viktor Mahrik. Podle předsedy dopravního výboru magistrátu Pavla Richtera (TOP 09) budou zdražení jízdného zastupitelé Spojených sil projednávat. „Nicméně důležitá je změna financování a fungování DPP," řekl.

Roční kupon zlevnila Praha v roce 2015 z původních 4750 korun na 3650 korun. Mezi roky 2016 a 2017 tak klesly příjmy z jízdného o 157 milionů na 3,7 miliardy. Loni DPP utržil z jízdného téměř 4,5 miliardy. Od letošního roku podnik očekává kvůli koronavirové krizi výrazně horší výsledky.

V Praze od voleb v roce 2018 vládne koalice Pirátů, Prahy Sobě a Spojených sil pro Prahu (TOP 09 a STAN), které mají v 65členném zastupitelstvu většinu 39 hlasů. V opozici jsou ODS a ANO.