Pražský okruh v nedohlednu. Kremlík svádí zpoždění stavby na úředníka
výstavba dálnic
NOVÉ
Foto: praha.eu
Že se ukvapené sliby politikům nevyplácí, ukazuje nejnovější vývoj kolem plánované výstavby Pražského okruhu. Ještě v červenci se snažil premiér Andrej Babiš získat politické body, když slíbil, že stavba jihovýchodní části Pražského okruhu začne v roce 2021 a dokončena bude roku 2024. Vzápětí se však ukázalo, že se stavba musí odložit, za což podle ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (ANO) může chybné rozhodnutí komunálního úředníka.
Vláda Andreje Babiše je dlouhodobě terčem kritiky kvůli nedostatečné výstavbě dálnic. Zřejmě proto se chtěl v červenci premiér pochlubit brzkými termíny. „Stojím na konci Pražského okruhu. Tady by měla pokračovat dálnice, která spojí Plzeň a Hradec. Tenhle úsek Pražského okruhu, podle příslibu ŘSD, začneme stavět v roce 2021 a dokončen bude 2024. Praha tuhle stavbu nutně potřebuje i kvůli Spořilovu, který je přetížený kamiony,“ napsal v červenci Babiš na Facebook.
Stojím na konci Pražského okruhu. Tady by měla pokračovat dálnice, která spojí Plzeň a Hradec. Tenhle úsek Pražského okruhu, podle příslibu ŘSD, začneme stavět v roce 2021 a dokončen bude 2024. Praha tuhle stavbu nutně potřebuje i kvůli Spořilovu, který je přetížený kamiony. pic.twitter.com/DgeQmJC41b
— Andrej Babiš (@AndrejBabis) July 17, 2019
Uběhlo několik měsíců a mluví se už o ročním odkladu stavby. Nepravomocné územní rozhodnutí se podle ŘSD očekává příští rok v březnu, stavbu chce ŘSD zahájit do roku 2022. „Je to poměrně ambiciózní termín, ale uděláme pro to vše,“ řekl šéf ŘSD Radek Mátl.
Ministr dopravy Kremlík připomněl, že přípravy provázely problémy. Územní řízení nebylo zahájeno v souladu s právními předpisy a muselo se zahajovat znovu. „Příslušná městská část to aktivně řeší tak, aby se tyto situace neopakovaly,“ dodal ministr. „Nerad dávám sliby. O tomto termínu se uvažovalo a ten termín byl. Vypadá to v danou chvíli, že rok 2021 se nedodrží a přeskočí do roku 2022, ale bude hrozně záležet na tom, jestli v rámci územních řízení a dalších řízení budou podávány opravné prostředky a námitky,” uvedl v rozhovoru pro Novinky.
Podle něj však za chybu může komunální úředník z obce Uhříněves. „Na úřadech nemáme stroje. Nepochybně některý z úředníků udělal chybu,” řekl ministr.
Celý okruh v roce 2028? Hotový nebude, říká bývalý ministr
Přestože ŘSD slibuje dokončit celý okruh do roku 2028, dosavadní tempo stavby však optimismus spíše krotí. Poslední úsek byl otevřen v roce 2010 a od té doby se ani nekoplo. Většinu toho času přitom mělo hnutí ANO svého ministra dopravy. Sám první z nich příliš nevěří, že bude okruh v příští dekádě dokončen.
„Nebude hotový dle původních plánu z roku 1960 nikdy. Problém je ze prosazovaná trasa dle ZUR nesplňuje podmínky TEN -T. Navíc tranzitní doprava nemůže být vedena přes sídelní území což Běchovice v souladu s UP jsou. Sčítání dopravy a predikce zátěže se rozchází v radu několika tisíc vozidel / 24 h mezi údaji TSK Praha a ŘSD,“ uvedl pro Echo24 bývalý ministr dopravy Antonín Prachař.
