Proč plyn před obávanou zimou rekordně zlevňuje

Fraser Carson jako analytik společnosti Wood Mackenzie zkoumá aktuální trendy v nejostřeji sledovaném oboru. V energetice. Ke všem grafům a tabulkám teď stále častěji kouká i do námořních map. Sleduje v nich tankery naplněné zkapalnělým plynem LNG, kroužící po světě. Aktuálně jich je na moři 286, výrazně víc než dlouhodobý průměr 241 lodí. Blízko Evropy jich stojí rekordních 51. Čekají, kde mohou vyložit náklad, ale terminály ve Španělsku, Portugalsku, Nizozemsku a Británii jsou plné. Nemají kapacitu, aby lodě přijaly.

Tankery u evropských břehů jsou symboly toho, jak rychle se Unie dokázala odpojit od ruského plynu. V této chvíli tvoří dodávky z Ruska méně než deset procent spotřeby Evropské unie.

Obavy z nedostatku plynu nebo extrémních cen se nenaplnily. Právě díky tomu, že zafungoval trh a do Evropy proudí rekordní množství LNG z celého světa. A protože ho pluje tolik, ceny prudce klesají. Koncem října se v jednu chvíli okamžitá cena plynu, obchodovaná na nizozemském uzlu TTF, který je považován za referenční bod, propadla do záporných hodnot.

Kromě rekordního počtu čekajících tankerů ženou ceny dolů i plné zásobníky v Evropě. Lídři zemí Evropské unie se po ruském útoku na Ukrajinu dohodli na tom, že základem energetické bezpečnosti a aspoň minimální jistoty a předvídatelnosti bude naplnění zásobníků minimálně z 80 procent. Většina zemí včetně nás nebo Německa je má v této chvíli naplněné už z 95 procent. A protože je zároveň rekordně teplý podzim a spotřeba plynu v Evropě výrazně klesla, je aktuální nabídka plynu v blízkosti Evropy vyšší než poptávka. Proto cena prudce klesá.

Plynu mířícího do Evropy je dost. Zásobníky jsou skoro plné. Kritickým bodem je slabá infrastruktura.

Celý text si můžete přečíst již nyní na ECHOPRIME nebo od čtvrtka v tištěném vydání Týdeníku Echo. Týdeník Echo si můžete předplatit již od 249 korun za měsíc zde.