„Regulace je nevyhnutelná.“ Německá levice chce zakázat další auta: pick-upy i „žravé“ elektrovozy

„Regulace je nevyhnutelná.“ Německá levice chce zakázat další auta: pick-upy i „žravé“ elektrovozyNOVÉ
Šéf Tesly Elon Musk při prezentaci modelu Cybertruck Foto:

Foto: Reuters

 

Svět

zelená politika

zd Echo24

Zákazy z Německa jen srší. Tamní sociální demokracie (SPD) už dříve požadovala zákaz vozů SUV, a nyní by chtěla dát na index i pick-upy, prý kvůli ochraně životního prostředí. Ale ani uměle tlačené elektromobily nejsou bez poskvrny, nově chtějí v Německu zakázat ty, které spotřebovávají velké množství energie, jako je nedávno představený Cybertruck od společnosti Tesla. Podle předsedy parlamentní frakce německé SPD Matthiase Miersche musí lidé přemýšlet nad tím, jaké druhy automobilů chtějí na ulicích mít, píše deník Die Welt.

Podle německého poslance se „svět nezhroutí“, pokud nebudeme mít automobily, které spotřebovávají velké množství pohonných hmot, jako velké americké pick-upy. Ty jsou oblíbené jako lehké nákladní vozy především právě v USA nebo Austrálii, hojně je ale využívají i farmáři v alpských oblastech. Pro automobilky jako GM nebo Ford tvoří prodej pick-upů velkou část globálního zisku. „Jako společnost musíme velmi pečlivě přemýšlet nad tím, jaké automobily chceme na silnicích mít,“ řekl Matthias Miersche s tím, že regulace je nevyhnutelná.

Zákaz by se podle něj měl vztahovat i na elektromobily, které konzumují naopak velké množství elektrické energie. Jako příklad uvedl nový Cybertruck od společnosti Tesla. „Poháněné elektřinou samo o sobě neznamená dobré. Elektromobily musí být zároveň efektivní,“ vysvětlil poslanec s tím, že si nebudeme moci dovolit stejně jako u pick-upů ani velké „požírače“ elektřiny.

Cybertruck představil veřejnosti šéf Tesly Elon Musk v listopadu. Tesla bude elektromobil nabízet ve třech verzích. Základní verze dokáže na jedno nabití ujet zhruba 400 kilometrů. Dojezd nejdražšího modelu, který se bude prodávat za 69 900 dolarů (přes 1,6 milionu Kč), bude činit zhruba 800 kilometrů. Sériová výroba má začít ke konci roku 2021.

Zákaz vozů SUV

Společnost Tesla přitom plánuje v polovině příštího roku začít s výstavbou své první evropské továrny, která má stát právě v Německu. Braniborská zemská vláda už se se společností dohodla na prodeji pozemku. Tesla chce ve své Gigafactory zahájit výrobu SUV vozu Model Y.

Masivní sportovně-užitkové vozy (SUV) jsou přitom u rostoucího počtu Němců ve stále větší nemilosti. Debatu o jejich zákazu spustila například tragická zářijová nehoda v Berlíně, při níž řidič SUV vjel ve vysoké rychlosti do skupiny chodců. Ve Spolkové republice se obratem rozproudila debata o tom, jestli vozy SUV patří do měst, nebo je potřeba je z nich vykázat. Několik průzkumů z tehdejší doby ukázalo, že čtvrtina Němců by SUV zakázala úplně, z center měst by je pak vyhnala téměř půlka lidí.


Čtěte dále: Němci přestávají utrácet. Bojí se nižších příjmů i recese

V Týdeníku Echo a na EchoPrime se dozvíte více, získáte je zde.

Související články