Trať mezi Prahou a Moravou dvakrát stála, vlaky nabraly zpoždění přes pět hodiny

Provoz na hlavním železničním koridoru v České Třebové v neděli kvůli dvěma poruchám na trakčním vedení stál dohromady asi pět a půl hodiny. Nejprve byl provoz na koridoru z Prahy na Moravu zastaven mezi 16:30 až 21:12 a pak od 22:09 do 22:53. Před 23:00 byl provoz obnoven s omezením, řekl ČTK mluvčí drážních hasičů Martin Kavka.

Některé vlaky na koridoru nabraly zpoždění přes čtyři hodiny, po druhém přerušení provozu České dráhy oznámily u některých vlaků zpoždění přes pět hodin.

Trakční vedení bylo po 22:00 opět poškozeno, když jej strhl stanicí projíždějící rychlík. Vlak s více než 300 cestujícími zastavil ve stanici. Cestující vystoupili a přešli do nádražní haly. České dráhy uvedly, že při stržení vedení došlo k požáru u trati. Podle Kavky to nebyl požár, ale zajiskření stržené přepálené troleje.

Příčinou odpolední havárie bylo poškození sběrače na lokomotivě rychlíku, které následně způsobilo poškození trakčního vedení, a to přes všechny koleje. Ve 21:12 byl provoz ve stanici Česká Třebová pod elektrickou trakcí obnoven po druhé a čtvrté koleji. Částečně byl provoz ve stanici obnoven před 20:00. Dvě naftové lokomotivy od té doby začaly přes úsek s porouchaným elektrickým vedením přetahovat vlaky čekající před Českou Třebovou.

České dráhy v úseku mezi Českou Třebovou a Ústím nad Orlicí zavedly náhradní kyvadlovou autobusovou dopravu. Část rychlíků dopravci mezi stanicemi Kolín a Brno odklonily na trasu přes Havlíčkův Brod. Rychlíky tak nejely přes stanice Pardubice a Česká Třebová.