ANO krotí motoristické ambice snižovat deficit. Máme jiný názor, Babiše pohlídáme, říká Pikora

Prioritou Motoristů sobě je mít za čtyři roky vyrovnaný státní rozpočet. To už šéf hnutí ANO a téměř jistý premiér Andrej Babiš označil za nesmysl a pravděpodobná šéfka státní kasy Alena Schillerová (ANO) uvedla, že na příští rok nelze počítat s nižším schodkem než 286 miliard, které navrhla ještě vláda Petra Fialy (ODS). Šéf Motoristů Petr Macinka přitom mluví o výrazném snížení deficitu už příští rok. Ekonomický expert strany Vladimír Pikora slibuje, že Motoristé „Babiše pohlídají“ a ze svého programu neustoupí.

Předseda Motoristů Petr Macinka v OVM uvedl, že schodek rozpočtu je potřeba snížit. „V tomto se určitě s hnutím ANO shodneme. Já jsem rád, že slyším z hnutí ANO, že je potřeba ho revidovat a je třeba ho revidovat proto, že má brutální deficit 286 miliard korun,“ řekl Macinka.

„Myslím, že zodpovědná vláda by měla konečně po sedmi letech brutálního zadlužování nastavit nějaký kurz, který povede k vyrovnanému rozpočtu. My víme, že to nejde udělat mávnutím kouzelného proutku za jeden rok. Je třeba mít nastaven nějaký harmonogram, jehož výsledkem bude jednoho dne vyrovnaný rozpočet,“ dodal Macinka.

Na dotaz, zda je podle něj možné mít na konci nastávajícího volebního období vyrovnaný rozpočet, Macinka řekl, že realistické to určitě je. „Musí se akorát chtít. Uvidíme, jestli ten harmonogram bude za tři roky, nebo pět let, ale musí se nastavit ten trend. Stát si musí přehodnotit své priority. Když máte priorit hodně, znamená to, že nemáte prioritu žádnou. My chceme hledat úspory na výdajové stránce, nikoliv zvedat daně, protože stát má peněz víc než dost,“ řekl Macinka.

Šéf ANO Andrej Babiš v rozhovoru pro iDnes.cz uvedl, že je vyrovnaný rozpočet do čtyř let „samozřejmě nesmysl“. „Protože my potřebujeme investovat. Máme tady Dukovany, chceme investovat do dopravní infrastruktury. To se nesmíme zastavit. Pro nás je důležité procento zadlužování vůči HDP. My, když jsme předávali vládu, tak jsme byli šestá nejméně zadlužená země. Teď jsme devátí a pětikoalice přitom ještě podváděla s rozpočtem, který budeme muset přepracovat,“ uvedl Babiš.

Macinka chce právě už v rozpočtu na příští rok najít výrazné úspory. V ČT řekl, že se mu více líbila původní dubnová predikce ministerstva financí, která podle něj hovořila o zhruba 225 miliardách, což je sice také obrovské číslo, ale menší než 286. „Včerejší dluhy jsou dnešní inflace a dnešní dluhy jsou zítřejší vysoké daně,“ dodal Macinka.

Nicméně to odmítla pravděpodobná ministryně financí Alena Schillerová, podle níž není možné deficit v příštím roce snížit. I tak ho čeká zásadní přepracování. „Protože podle něj není možné hospodařit. Vzhledem k tomu, že by znamenal například úplné zastavení dopravních investic, s nižším schodkem s nejvyšší pravděpodobností počítat nelze. Co se týče termínů, vše se bude odvíjet od ustavení nové vlády, které je nyní prioritou číslo jedna. Vyhnout se rozpočtovému provizoriu, i vzhledem k nízké kvalitě rozpočtu končícího ministra, je velmi nepravděpodobné,“ řekla pro Echo24 Schillerová.

Ekonomický expert Motoristů Vladimír Pikora pro Echo24 řekl, že od první chvíle bylo jasné, že na rozpočet budou mít Motoristé a ANO odlišný názor. „Proto jsme taky říkali, že pohlídáme Babiše. Nicméně myslím si, že v tuto chvíli je předčasné více komentovat. Naše stanovisko je stále stejné. Chceme vyrovnaný rozpočet,“ uvedl Pikora.

Na rok 2026 navrhla končící vláda Petra Fialy (ODS) jen pár dní před volbami deficit 286 miliard, což je o 45 miliard více než letos, a to navzdory posílení příjmové stránky rozpočtu oproti srpnovému návrhu o 28 miliard. Tento nárůst kritizují jak představitelé opozice, tak někteří experti. Navíc v rozpočtu chybí podle dřívějšího vyjádření ministra dopravy Martina Kupky (ODS) celkem 38 miliard v resortu dopravy.