Eurokomisař šokuje: Putinův tlak je manévr, jak odvrátit pozornost od klimatické krize

Místopředseda Evropské komise Frans Timmermans se nechal slyšet, že tlak Ruska na Ukrajinu je jen zástěrkou. Ruský prezident Vladimir Putin podle něj jen chce odvést pozornost od klimatických problémů, jimž svět čelí. Uvedl to v podcastu Betrouwbare Bronnen. Nizozemec Timmermans je v Evropě dlouhodobým a výrazným zastáncem ochrany klimatu, klimatických opatření a elektromobility. Svůj výrok pronesl už 25. ledna, kdy Moskva Kyjevu invazí ještě jen hrozila.

Harašení ruských vojsk je podle místopředsedy komise „diverzním manévrem“ a způsobem, jak odvést pozornost od ochrany klimatu. Rusové by se jinak prý museli vypořádat s lesními požáry a neúrodou. Poptávka Západu po fosilních palivech by také klesla, zatímco „celá jejich země a celý jejich export se točí kolem nich“, uvedl Timmermans.

„Putin hrozí Ukrajině proto, aby odvedl pozornost od řešení klimatické krize,“ nechal se slyšet.

Podobně se v aktuálním interview vyjádřil také bývalý ministr zahraničí Spojených států John Kerry. „Ukrajinská krize by mohla odvrátit pozornost světa od klimatické krize, což by mohlo mít masivní emisní následky,“ uvedl.

Former U.S. Secretary of State John Kerry on BBC Arabic: The Ukraine Crisis Could Distract the World from the Climate Crisis While Having Massive Emissions Consequences #RussiaUkraineConflict #UkraineRussie #UkraineRussiaCrisis #ClimateCrisis @JohnKerry @ClimateEnvoy pic.twitter.com/nsOC1iZeGm

— MEMRI (@MEMRIReports) February 24, 2022

Timmermans je hlavním ideologem evropského Green Dealu a zákazu běžných automobilů fungujících na fosilních palivech. Podle vizí Evropské komise by se totiž měly unijní země odklonit od fosilních paliv a cílem je eliminovat skleníkové plyny do roku 2050. K tomu je ale podle komise zapotřebí přeměnit řadu oborů, což tvrdě dopadne na běžné občany a spotřebitele. Radikální je například návrh zakázat prodej aut se spalovacími motory po roce 2035. Elektromobilita však dosud není rozšířená a zdaleka není dostupná pro širokou veřejnost.

Rok 2035 souvisí s cílem dosažení takzvané klimatické neutrality do poloviny století. Komise počítá s průměrnou životností automobilu 15 let, takže v roce 2050 by podle jejích představ neměla v Evropě jezdit prakticky žádná auta s klasickým spalovacím motorem.

Timmermans v létě 2021 zavítal i do Prahy, kde o plánech komise jednal s tehdejší vládou Andreje Babiše. Více jsme psali zde.