Kvůli útokům jemenských Húsíů se největší plavební společnosti jako Maersk nebo MSC Suezu vyhýbají a volí objížďku přes mys Dobré naděje. To prodlužuje cestu asi o 14 dní, což třeba u ropy dovážené do Evropy zvyšuje její cenu asi o dva dolary za barel. Objem obchodu proudícího přes Suezský průplav poklesl o 55 procent. -