Taxikáři chystají „nejtvrdší protest“. Chtějí blokovat pražské ulice

Pražští taxikáři oznámili, že chystají další protestní akci. Ta by měla být údajně tvrdší než ty předchozí. Řidiči chtějí blokovat pražské ulice. Informaci sdělil serveru Lidovky.cz mluvčí Sdružení českých taxikářů David Bednář.

Pražští taxikáři stále nejsou spokojení s tím, že ve městě může působit jejich konkurence Uber. Vadí jim, že řidiči Uberu jezdí bez koncese nebo například nemají taxametry.

„Zatím jsme dodržovali, co jsme slibovali, vždy to bylo poklidné. Čekali jsme shovívavější jednání a výsledky od magistrátu nebo vlády. Bohužel ale k ničemu nedošlo a tak jsme došli k závěru, že když se chovají takto a mají z nás srandu, tak tu slušnost dáme stranou taky a uděláme protest co nejrazantnější,“ řekl serveru Lidovky.cz Bednář.

Řidiči taxíků způsobili dopravní kolaps směrem na pražské letiště minulé pondělí, kdy blokovali přilehlé komunikace svou pomalou jízdou.

Praha nespokojenost taxikářů nechápe

Taxikáři jsou nespokojení i s chystanou novelou ministerstva dopravy, která umožní využívat místo taxametrů mobilní aplikace. Tím by se zároveň zlegalizovala konkurenční služba Uber, proti které taxikáři opakovaně protestují.

Magistrát protest taxikářů dlouhodobě kritizuje. „Považujeme jej za nesmyslný nátlak několika taxikářů. Situaci budeme společně s policií sledovat a naším společným cílem je zasáhnout tak, aby byla doprava omezena co nejméně. Řešení situace na místě bude zejména v rukou policie,“ uvedl mluvčí magistrátu Vít Hofman s tím, že se Praha snažila situaci řešit se společností Uber i taxikáři. „Jednali jsme se zástupci společnosti Uber ve snaze, aby svou službu legalizovali. To se bohužel doposud nestalo. Vedli jsme jednání i se zástupci taxislužeb, kteří požadovali úpravu podmínek jejich působení v hlavním městě, ale ani tato jednání nikam nevedla,“ řekl.

Taxikářům vadí, že řidiči přepravní služby sdílené ekonomiky, jako Uber nebo Liftago, jezdí bez taxikářské koncese, nemají auta evidovaná jako vozidla taxislužby a nemají taxametry. Získat taxikářskou licenci přitom není úplně jednoduché. Uchazeč totiž musí kromě běžných řidičských znalostí a znalostí příslušných zákonů absolvovat také test z místopisu. Sama společnost Uber ale tvrdí, že není taxislužba – že pouze nabízí spolujízdu v rámci sdílené ekonomiky.

V Praze legálnost provozu Uberu řeší již řadu měsíců soud a dosud nerozhodl. V Brně začal Uber jezdit letos 1. února a v červenci soud zakázal jeho služby předběžným opatřením. Argumentuje tím, že Uber funguje stejně jako taxi a nesplňuje zákonné požadavky na taxikáře kladené.

Podobné problémy řeší i Velká Británie. Londýnský úřad zodpovědný za dopravní systém 22. září oznámil, že Uberu neobnoví provozní licenci, která vyprší na konci září. Praktiky Uberu podle úřadu představují bezpečnostní riziko pro veřejnost. Aplikaci Uber v Londýně využívá zhruba 40 tisíc řidičů a 3,5 milionu cestujících.

Čtěte také: V Praze protestovala proti Uberu nejméně tisícovka taxikářů