Letecká 'objížďka' Ukrajiny. ČSA zvolily severní trasu

Po sestřelení malajsijského dopravního letadla nad východní Ukrajinou vybrali dopravci urychleně náhradní trasy. ČSA zvolilo severní „objížďku“ přes Polsko, Bělorusko a Rusko. Vzdušný prostor nad východní Ukrajinou je nyní beztak uzavřený.

Cestující ČSA musí při cestě na východ počítat s mírným zpožděním. Český letecký dopravce byl totiž vzhledem k tragédii malajsijského letounu nucen zvolit až do odvolání alternativní cestu.

Podle mluvčího ČSA Daniela Šabíka by se měly lety prodloužit o minuty. Jen v případě protivětru po celou dobu letu by zpoždění mohlo dosáhnout až půl hodiny.

Čtěte také: Letadlo vezlo mrtvé cestující, tvrdí separatista Strelkin. Ale neručí za to

Uzavřený letecký koridor na východě a jihovýchodě Ukrajiny se dotkl pěti linek ČSA – do Rostova na Donu, Tbilisi, Jerevanu, Taškentu a Almaty. Za týden na těchto trasách proletí v obou směrech něco přes dvacet strojů.

Lety do Kyjeva se nemění

Ale třeba lety do Kyjeva zůstávají beze změny. „Tam není problém. Letový provoz je na této lince ve standardním režimu,“ uvedl pro ECHO24.cz mluvčí Šabík. Dodal, že firma ponechala linky beze změny po vyhodnocení informací od evropských institucí i ostatních leteckých společností.

Aby ČSA mohly oblétávat Ukrajinu, potřebovala získat potřebná povolení – především od Běloruska. To byl také důvod, proč se ve čtvrtek v pozdních večerních hodinách opozdila linka do Rostova. Stroj měl odlétat v deset večer, povolení dorazilo o chvilku později.

Ze dvou variant, jak se vyhnout východní Ukrajině – jižní a severní -, zvolily ČSA trasu přes Polsko, Bělorusko a Rusko.

„Zpoždění kvůli tomu dosáhlo 71 minut,“ poznamenal Šabík. Druhá linka, které ve čtvrtek v noci odlétala tímto směrem do Tbilisi, startovala až před půlnocí. Proto se jí čekání na dokumenty nedotklo.

ČSA zatím nezaznamenalo žádný hromadný odliv cestujících z linek, které původně mířily přes Ukrajinu, i když zákazníci volají do letecké společnosti a své lety se ptají. „Jedna, dvě stornované letenky denně je naprostý standard,“ konstatoval mluvčí Šabík.

O něco delší severní trasu pokládá ČSA za lepší řešení, než kdyby lety úplně zrušilo. „Vůči našim klientům je to nejvhodnější řešení,“ tvrdí Šabík, byť se dopravci nejspíš mírně zvednou náklady. „Na cenách letenek se to v žádném případě neprojeví,“ dodal.

Na ruzyňském letišti je klid

Tragédie malajsijského letadla se naopak nijak nedotkla fungování českého Řízení leteckého provozu. Jeho mluvčí Richard Klíma uvedl, že teď během dovolených přelétává přes Česko i více než dva tisíce strojů denně.

„Nezaznamenali jsme žádný pokles, ani žádné změny,“ uvedl pro ECHO24.cz Klíma. V běžném režimu funguje i pražské Letiště Václava Havla.

„Provoz je zatím bez jakýchkoliv problémů, nezaváděli jsme ani žádná mimořádná bezpečnostní opatření,“ uvedla pro ECHO24.cz Marika Janoušková z tiskového oddělení ruzyňského letiště.