Kontroly taxikářů? Namátkově, v noci a s úředníkem
Kontroly v Praze
NOVÉ
Policie ve spolupráci s pražským magistrátem zahájila plošnou kontrolu taxikářů. Kontroly jsou prováděny namátkově v průběhu celého dne a i mimo bezprostřední centrum města za účasti zástupců státní a městské policie. Přítomný je rovněž úředník magistrátu, který si o jednotlivých taxikářích dělá záznamy. Za červenec se kontrolám podrobilo 239 řidičů taxislužby, z nichž 40 porušovalo zákon.
Podle pražské primátorky Adriany Krnáčové se speciální kontroly pražských taxikářů soustřeďují na centrum města, jeho přilehlé části a další frekventované čtvrti. „Zaměří se třeba na Staroměstské a Václavské náměstí, Hlavní nádraží a také částečně na Prahu 6 a 7,“ tvrdila na konci července v Českém rozhlasu primátorka. Dle plánu magistrátu se jich účastní zástupce státní i městské policie a úředník hlavního města, což má podle Krnáčové zajistit i větší pravomoci během kontrol.
„Všechny kontroly prováděné pracovníky Magistrátu hlavního města Prahy se provádí ve spolupráci s Policií ČR, nebo Městskou policií,“ řekl pro ECHO24.cz mluvčí magistrátu Vít Hofman. „V průběhu měsíce července bylo provedeno celkem 239 kontrol, při kterých bylo ve 40 případech zjištěno porušení zákona. Mezi nejčastější prohřešky patří mimo předražení také jízda bez taxametru, nebo neověřený taxametr.“
Během jedné takové kontroly, která probíhala v deset hodin večer, byl přítomný i reportér deníku ECHO24.cz. Neodehrávala se ale na žádném z nechvalně známých „štaflů“ v historickém centru Prahy, ale v Nuslích na náměstí Bratří Synků. I zde je noční život poměrně pestrý a výskyt taxíků se tak dá předpokládat, složení klientely i vozů taxislužeb je tu nicméně diametrálně odlišné. Na stanovišti taxíků byl v době kontroly jediný vůz, i tak byl ale podroben důkladné kontrole.
„Kontrolujeme všechno od koncese, přes záznamy jízdy, až po taxametry,“ řekl na dotaz reportéra ECHO24.cz během kontroly pracovník magistrátu. „V této tabulce si pak jednotlivé přečiny zaznamenávám,“ uvedl úředník s deskami a formulářem. Kontrola proběhla víceméně namátkově v okamžiku, kdy si tým při projíždění noční Prahou zaparkovaného taxi všiml.
Bez povolení okamžitý zákaz
Každého jednotlivého řidiče v těchto dokumentech – připomínajících důkladný dotazník – pověřený pracovník magistrátu zapíše jak jménem, tak evidenčním číslem. U jednotlivých položek si pak poznačí, zda se v tomto konkrétním případě dopustil řidič nějakého provinění.
„Jak v dané situaci postupujeme záleží samozřejmě případ od případu. Největší přečin by samozřejmě byl, pokud by řidič neměl povolení k provozování činnosti, to by okamžitě skončil,“ řekl policista z kontrolního týmu s tím, že právě neexistence potřebných dokumentů může vést až k okamžitému ukončení činnosti a dalším právním postihům. „Většinu menších prohřešků řeší policie na místě,“ dodal příslušník městské policie.
Čtěte také: Krnáčová ustoupila taxikářům. Nebudou zkoušky, ani blokáda
Z nejčastějších přečinů proti zákonu a vyhláškám jmenovali policisté jak „běžné“ provinění řidičů, jako je např. prošlá lékárnička, tak ty spojené s provozováním taxislužby. Mezi ty podle zasahujících policistů často patřilo špatné označování vozu nebo absence některých dodatečných oznámení, které musí dle regulí být na viditelných místech.
„Problematika taxislužby je řešena dlouhodobě, od přelomu června a července jsou pouze kontroly zintenzivněny,“ připomněl Vít Hofman. Právě nedůslednost magistrátu a policie v kontrolách a odhalování na černo byla jedním z hlavních problémů, na kterých alarmující situaci dokumentovala Asociace koncesionářů v taxislužbě.
Na špatnou situaci v prostředí pražských taxikářů upozorňuje dlouhodobě Janek Rubeš v pořadu „Praha vs. prachy“ na internetové televizi Stream. Jejich štáb odhalil mimo jiné několik řidičů jezdících na černo bez koncese přímo v srdci Prahy. Situaci začaly s primátorkou řešit i dispečinky, proti čemuž se ostře staví právě Asociace koncesionářů v taxislužbě. Podle AKT je totiž zcela mimo logiku věci řešit taxikáře se zprostředkovateli služeb. Ti jsou podle taxikářů jednou z příčin špatné situace, protože se podle asociace podílejí na krytí nepoctivých řidičů.
