Izrael se „vypnutí“ F-35 bát nemusí, má vlastní „mocnou“ verzi stíhačky známou jako Adir

V Evropě nyní probíhá debata o vhodnosti pořizování stíhaček F-35, které jsou závislé na řadě amerických systémů. Tuto otázku si nemusí klást Izrael, který si už v roce 2010 po dlouhém vyjednávání vymínil řadu změn u nejmodernějšího stíhacího letounu na světě. Řadu systémů komunikace, elektronického boje nebo i úprav týkajících se výzbroje si vyvinul sám, a židovský stát tak nemusí otázku závislosti na Spojených státech v takové míře řešit.

Izrael se stal jedinou zemí na světě, která provozuje vlastní, modifikovanou verzi moderního stíhacího letounu F-35. Tato varianta, označovaná jako F-35I Adir (v překladu „Mocný“), byla upravena tak, aby vyhovovala specifickým bezpečnostním potřebám Izraele.

Od samého počátku Izrael usiloval o možnost upravit F-35 podle svých potřeb. Spojené státy sice zprvu odmítaly jakékoliv zásahy do základních systémů letounu, ale nakonec byla nalezena kompromisní dohoda. Izrael dostal možnost přidat vlastní technologie na vrchol již existující americké infrastruktury. O řadě úprav nejsou známy z důvodu utajení detaily, ale v minulosti některé z nich popsal Benni Cohen z firmy Israel Aerospace Industries, která některé systémy do letounu dodává.

"Jedná se o otevřenou architekturu, která sedí na centrálním systému F-35, podobně jako aplikace na vašem iPhonu," uvedl Cohen. Firma IAI na F-35 upravila například systémy elektronického boje a rušení. Firma Elbit Systems vyvinula vlastní komunikační a datové systémy tak, aby F-35 mohla ihned komunikovat s ostatními letouny F-15 a F-16 izraelského letectva a tyto starší letouny by tak měly být schopny využívat výhody F-35 ve svůj prospěch. Je možné, že informace od F-35 využily ostatní letouny při velkém náletu na Írán v minulém roce. Tehdy několik stíhaček F-35 s izraelskými systémy elektronického boje nejdříve vyřadilo íránské radary a protileteckou obranu a následně v druhé vlně stíhačky F-15 a F-16 zaútočily na nebráněné íránské cíle. Podle některých odborníků tím F-35 vůči Íránu plně ukázala odstrašující potenciál.

Izraelské firmy také vyvinuly pro piloty vlastní přilby, které umožňují promítání důležitých informací o letu přímo na sklo.

Izrael už po dodání prvních F-35 jednal s Američany i o vylepšení vlastnosti Stealth, která činí stíhačky F-35 neviditelnými pro radary a je jednou z klíčových vlastností letounu. „Myslíme si, že ochrana pomocí technologie Stealth bude dobrá následujících 5-10 let, ale stíhačka bude ve službě 30-40 let,“ uvedl nejmenovaný izraelský armádní činitel v minulosti. A zdá se, že nespokojenost Izraele měla přímé důsledky, když firma IAI rozjela v roce 2019 vlastní linku na upravená křídla F-35, které schválil i americký výrobce Lockheed Martin. Izraelská firma nyní upravená křídla nabízí i ostatním uživatelům F-35.

Izrael také upravil některé vnitřní části stíhačky. Podle Benniho Cohena byly upraveny elektronické a chladící systémy uvnitř letadla tak, aby letoun mohl využívat izraelské zbraně. Detaily nejsou známy, ale předpokládá se, že F-35 Adir je díky tomu schopen využívat izraelské střely Python-5 a Derby firmy Rafael nebo přesně naváděné bomby SPICE.

O využívání vlastních zbraní se v souvislosti s F-35 mluví u Velké Británie, která chce využívat evropské střely typu vzduch-vzduch Meteor. Tato úprava by měla být možná v nejbližších letech. F-35 jsou už nyní schopny využívat zbraně norské firmy Kongsberg, která je upravila pro použití v F-35 a dodává je i Spojeným státům.